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据韩联社,韩国市场调研机构SNE Research于5月3日发布的一项数据显示,今年一季度全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加36%,为133吉瓦时(GWh)。中国宁德时代以35%的市占率排名第一,比亚迪以12%名列第二。两家公司首季装车量同比分增39%和115%,为46和25吉瓦时。

韩国制造商的市占率总和从26%降至27%。LG新能源装车量同比上升35%,为13吉瓦时,但市占率同比下降0.1个百分点至15%,排名从第二降至第三。SK on装车量同比提升1%至1吉瓦时,排行第五,市占率同比下降7个百分点至3%。三星SDI装车量同比增加59%至5吉瓦时,市占率从4%升至9%,位列第六。

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